Личный кабинет

Чэнду-2026: десять главных премьер автосалона, которые могут изменить российский авторынок

Автосалон в Чэнду 2026 собрал более 120 брендов и около 1600 премьер. Среди главных новинок — Chery iCar V25, BYD Da Han, Jetour Traveler 7, Xpeng G9L и длиннобазный Mercedes-Benz GLE L. Разбираем, какие модели могут добраться до России и какие технологии задают тренды.

Крупнейший китайский автосалон в Чэнду, который проходит с 21 по 30 августа, в этом году собрал около 120 автомобильных марок и рекордное количество премьер — примерно 1600. Для российского рынка это не просто зарубежная выставка, а индикатор моделей, которые могут появиться у дилеров уже в ближайшие месяцы, поскольку именно китайский автопром сейчас формирует значительную часть предложения в нашей стране.

Одной из заметных премьер стал Chery iCar V25. Он занял промежуточную нишу между моделями V23 и V27, сохранив угловатый кузов и добавив лидар на крыше. Боковые подножки рассчитаны на 130 кг, а силовая установка построена вокруг 1,5-литрового бензинового мотора-генератора мощностью 154 л.с. Заднеприводный вариант может проезжать на электротяге до 150 км, а в гибридном режиме расход топлива составляет 6,9–7,15 литра на 100 км.

Jetour Traveler 7 позиционируется как более доступная альтернатива флагманскому Traveler 8. Машина получила обновлённую внешность и гибридную силовую установку: турбомотор объёмом 1,5 литра, батарею на 18,4 кВт·ч и три электрических двигателя, суммарно выдающие 360 л.с. и 610 Н·м. Передняя ось подключается через трёхступенчатую трансмиссию, что расширяет возможности на сложном покрытии.

Exeed EX6 перешёл на новый корпоративный стиль Perpetua. У него безрамочная решётка радиатора и лидары, а гибридная система включает 1,5-литровый турбоагрегат мощностью 154 л.с. В плане экономичности производитель указывает расход в PHEV-режиме от 0,86 до 1,31 литра на 100 км, что привлечёт тех, кто ищет эффективный семейный кроссовер. Максимальная скорость — 180 км/ч.

Geely Galaxy TT — электрический фастбек, ориентированный на молодёжную аудиторию. Внешне он близок к Xiaomi SU7, а технически предлагает задний или полный привод, мощность до 577 л.с. и запас хода до 725 км. Среди интересных решений — активный задний спойлер, лидар и продвинутый комплекс ассистентов водителя.

Xpeng G9L представили в виде крупного электрического кроссовера с пятиместным салоном. Его базовая версия оснащается электромотором на 367 л.с. и проезжает до 702 км, топовая полноприводная — развивает 585 л.с. и до 755 км. Отдельного внимания заслуживает интерьер: кресла с большим количеством датчиков, холодильник, откидной столик, потолочный дисплей и проекция с дополненной реальностью.

MG 07 расширил линейку подключаемым гибридом. Установка объединяет бензиновый мотор на 110 л.с. и электродвигатель на 204 л.с., а запас хода на электричестве достигает 245 км. Среди опций — панорамная крыша, вентиляция и обогрев сидений, 256-цветная подсветка и быстрая беспроводная зарядка.

BYD Da Han — флагманский седан, который по длине превосходит Mercedes-Benz S-Class. Электрическая версия с батареей на 102,3 кВт·ч развивает 503 л.с. и обеспечивает до 1008 км пробега на одном заряде, топовая двухмоторная модификация — уже 764 л.с. Гибридная версия DM-i сочетает турбомотор 1,5 литра и электродвигатель, позволяя проехать на электротяге до 470 км. Также заявлены задние подруливающие колёса, лидар и фирменный комплекс DiPilot 5.0.

Mercedes-Benz GLE L впервые будут собирать в Китае. Длиннобазная версия получила прибавку колёсной базы 120 мм. На старте предложат GLE 350 L с 2,0-литровым 258-сильным турбомотором и GLE 450 L с рядной 3,0-литровой турбошестёркой мощностью 381 л.с. Обе версии оснащены полным приводом 4Matic и 48-вольтовой электрической системой.

Volkswagen показал сразу две модели линейки ID. Era. ID. Era 8X — крупный кроссовер с запасом хода на электротяге от 260 до 345 км в зависимости от батареи на 51,1 или 65,2 кВт·ч, а общий пробег с учётом работы 1,5-литрового мотора-генератора превышает 1400 км. Компактный ID. Era 5X создан совместно с Xpeng, стал первой серийной моделью на платформе Compact Main Platform с архитектурой CEA, оснащён 210-сильным электромотором и опциональным лидаром для автоматизированного движения в городе.

Автосалон в Чэнду показывает, что гибриды, электрокары и интеллектуальные ассистенты уже стали стандартом. Учитывая, что многие экспонаты анонсированы для продаж в Китае, часть из них с высокой вероятностью появится и в России, что усилит конкуренцию и расширит выбор.

Источники
19 августа 2026, 06:35
Дамир Х.