Bentley показала в Нью-Йорке Torcal S First Edition и светящийся Flying Spur Art Car

Британская Bentley Motors устроила закрытую презентацию в галерее CART Department, расположенной в Вест-Виллидже на Манхэттене. Партнером события выступила сама галерея, а гостям привезли сразу два необычных автомобиля — электрический седан Torcal S First Edition и представительский Flying Spur с арт-ливреей.

Torcal — первый полностью электрический автомобиль марки. Его спроектировали и собрали в Крю на головном предприятии компании. Нью-Йорк получил исполнение Torcal S First Edition в цвете Sequin Blue. Прежде новинку уже демонстрировали в Лондоне и Лос-Анджелесе, однако производитель не раскрывает технические подробности: ни мощность силовой установки, ни емкость батареи, ни запас хода пока не названы.

Главная визуальная особенность новинки — подсвеченная решетка с ромбовидным рисунком. Сам узор Bentley использует с 1920-х годов: раньше он встречался на сетчатых решетках и стеганой отделке сидений. Теперь ромбы стали световым элементом кузова. Директор по дизайну марки Робин Пейдж пояснил, что подсветка выполняет не только декоративную функцию, но и является частью архитектуры автомобиля, подчеркивая переход Bentley на электротягу.

Второй экспонат — седан Flying Spur, для которого художник Дэвид Гвитер, известный как Death Spray, подготовил необычную ливрею. Окраску наносили вручную: сначала черная база, затем камуфляж и фосфоресцентная краска с белыми, синими, зелеными и фиолетовыми пигментами. Днем на кузове виден контрастный графический рисунок, а в темноте нанесенный слой начинает светиться. Часть изображения художник нанес прямо во время презентации, превратив мероприятие в перформанс.

Похожий прием Гвитер ранее использовал в других проектах — на гоночных шлемах, мотоциклах, пяти автомобилях Кена Блока для серии Gymkhana и в ливрее Bentley Supersports Full Send. Закрытый показ в Нью-Йорке объединил автомобильную премьеру и художественное высказывание, не раскрывая при этом технические параметры новинки.